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海运集装箱运输
国际海运集装箱运价的形式有哪些?
来源:http://www.sxxywl.net/ | 发布时间:2017-5-11 14:52:19
国际海运集装箱运价的形式有以下3种：
1.运量折扣费率
运量折扣费率( Time-volumeRates ，又称 Time-volumeContracts ，简称 Tvc )是 为适应集装箱运输发展需要而出现的又一费率形式。它实际上就是根据托运货物的数量给予托运 人一定的费率折扣，即：托运货物的数量越大，支付的运费率就越低。当然，这种费率可以是一 种均一费率，也可以是某一特定商品等级费率。由于这种运量激励方式是根据托运货物数量确定 运费率，因而大的货主通常可以从中受益。
2.均一费率
均一费率( FreightforAllKindsRates ，简称 FAK )是指对所有货物均收取统一的 运价。它的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。换句话说，所有相同航程的货 物征收相同的费率，而不管其价值如何。它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送 的集装箱上所得出的基本的平均费率。
3.包箱费率
包箱费率( CommodityBoxRates ，简称 CBR )，或称货物包箱费率，是为适应海运集 装箱化和多式联运发展的需要而出现的一种运价形式。这种费率形式是按不同的商品和不同的箱 型，规定了不同的包干费率，即将各项费率的计算单位由 “ 吨 ” (重量吨或体积吨)简化为按 “ 箱 ” 计。对于承运人来说，这种费率简化了计算，同时也减少了相关的管理费用。
关键词：海运集装箱运价
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