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    传统的海运集装箱运价由什么来确定?


    来源:http://www.sxxywl.net/ | 发布时间:2017-5-10 14:49:29

    传统的海运集装箱运价依据以下3个原则来确定:

    1."运输承受能力"原则 这是一个很古老,也是在过去采用较为普遍的运价确定原则。考虑到航运市场供求对班轮运 输的巨大影响, “ 运输承受能力 ” 原则( “ WhattheTrafficCanBear ” )采用的定价方法是 以高价商品的高费率补偿低价商品的低费率,从而达到稳定货源的目的。按照这一走价原则,承 运人运输低价货物可能会亏本,但是,这种损失可以通过对高价货物收取高费率所获得的盈利加 以补偿。

    2.运输服务成本原则 所谓运输服务成本原则( TheCostofService ),是指班轮经营人为保证班轮运输服务 连续。有规则地进行,以运输服务所消耗的所有费用及一定的合理利润为基准确定班轮运价。根 据这一原则确定的班轮运价可以确保班轮运费收入不至低于实际的运输服务成本。该原则被广泛 应用于国际航运运价的制定。

    3.运输服务价值原则 运输服务价值定价原则( TheValueofService )是从需求者的角度出发,依据运输服 务所创造的价值的多少进行定价。它是指货主根据运输服务能为其创造的价值水平而愿意支付的 价格。运输服务的价值水平反映了货主对运价的承受能力。如果运费超过了其服务价值,货主就 不会将货物交付托运,因为较高的运费将使其商品在市场上失去竞争力。因此,如果说按照运输 服务成本原则制定的运价是班轮运价的下限的话,那么,按照运输服务价值原则制定的运价则是 其上限,因为基于运输服务价值水平的班轮运价可以确保货主在出售其商品后能获得一定的合理 收益。

    关键词:海运集装箱运价


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